Коллега по работе принёс автомобильную термокружку… Со словами — «Подарила девушка, а она потекла при первом включении. Кружка очень дорогая и дорога как память. Очень хочется починить, а сам — ну никак…
Ну что поделать…. Наш девиз — только Колхоз, только ХардКор….
? так начинаем разбирать … Отодрал резиновую подставку, выкрутил винт, снял не понятную синюю хрень…. ? вот они — внутренности…. начинаем пополамить…
Вытащил…. Мокрота, непонятные скрутки…. ? как там вообще машина выжила после этого
Тоже самое
Снимаем нагревательный элемент с колбы
Начинаем собирать…. Делаем подключение нагревательного элемента
Накрутил провода
Как следует изолируем
А вот и сама колба, после ремонта. За помощь в ремонте отдельное СПАС?БО Кириллу, ибо у него была паяльная кислота
Первичное крепление нагревательного элемента к колбе
Нагревательный элемент прикреплён
Полстаканник
Подстаканник (чистый и готовый к сборке) и колба
Модуль подключения к розетке — 12 В.
Совмещаем колбу и стакан
Скручиваем и изолируем
Вставляем какую-то синюю хрень, назначение которой — не понятно и надеваем подставку стакана
Закручиваем болт
Шнур подключения
Подключаем к 12 В
Выглядит всё примерно так
Через полчаса работы виден результат …. Пузырики и водичка тёплая